
Dostaniya Jîngehê
Sifir emîsyon; Dengê nizm; Bê metalên giran; Bê korozyon; Bê peqîna mija asîdê.
Bê Parastin
Ne hewce ye ku şilav were zêdekirin û toz were paqijkirin; Bê lênêrîna rojane; Bê lênêrîna destî.
Jiyana Xizmetê ya Dirêj
Piştî 4000 guherînan kapasîteyê ji %75 zêdetir tê parastin; Di şert û mercên xebatê yên wekhev de ji bataryaya asîda bêrûn temenê xizmetê dirêjtir e; Ji bo performansa bilind 5 sal an deh hezar demjimêr garantiya kalîteyê.
Karîgeriya Bilind û Teserûfa Enerjiyê
2 saet şarjkirin daxwaza xebatê ya 6-8 saetan pêk tîne; Densiya enerjiya bilind, rêjeya xwe-dagirtina mehê ji %1 kêmtir e,; Rêjeya veguherîna enerjiyê %95, performansa şarjkirin û dagirtina bilind; Barkirina wê nerm e, karanîna wê hêsan e, bandor li ser temenê bateriyê nake; Pêdivî bi guhertina bateriyê tune, teserûfa lêçûnê dike.
Ji bo xebatê di hem jîngehên bilind û hem jî yên nizm de guncan e
Pîla lîtyûmê dema ku di navbera -25℃ û 55℃ de dixebite ji pîla asîda ser-pêl çêtir e.
Ewlehiya bilind
Li gorî taybetmendiyên wesayîtên pîşesaziyê, ew sêwirana parastina ewlehiyê bi dest dixe ku materyalên bateriya lîtyûmê, celebê navika bateriyê, teknîka pakêtê û rêveberiya hêza pergalê vedihewîne; "Parastina çerxa girtî ya ewlehiya pir-girêk" parastina çerxa girtî ya rast-dem a kamyonê di şert û mercên guhêrbar de pêk tîne; fonksiyona "pejirandina kilîtkirinê" di dema şarjkirinê de ji operasyona "girêdana germ û qutkirinê" bi bandor dûr dikeve; "bişkoka awarte ya tevahiya pergalê" ji bo veqetandina pergala kontrola kamyonê û hêza BMS-ê bi lez û bez ewlehiya kamyonê misoger dike.
| Şexsîyet | ||||||
| Çêker | HELÎ | |||||
| Cins | CPD10 | CPD15 | CPD18 | CPD20 | CPD25 | |
| Kapasîteya nirxandî | kg | 1000 | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 |
| Dûrahiya navenda barkirinê | mm | 500 | ||||
| Dûlab | ||||||
| Cureyê lastîkan | Lastîka pneumatîk | |||||
| Hejmara tekerê (pêş/paş) | 2/2 | |||||
| bingeha tekerên pêşiyê | mm | 890 | 890 | 920 | 960 | 960 |
| Bingeha tekerên paşîn | mm | 920 | 920 | 920 | 950 | 950 |
| Lastîk (pêş) | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7.0-12-14PR | 7.0-12-14PR | |
| Lastîk (paş) | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | |
| Mezinayî | ||||||
| Pêşiyê | mm | 410 | 410 | 410 | 465 | 465 |
| Goşeya meyldariya mast, pêş/paş | derece | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Bilindahî bi vekişîna mast | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2000 | 2000 |
| Bilindahiya rakirina azad | mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Bilindahiya herî zêde ya rakirinê | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Bilindahiya herî zêde di bin şert û mercên xebatê de | mm | 4040 | 4040 | 4040 | 4042 | 4042 |
| Bilindahiya parêzvanê jorîn | mm | 2130 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Mezinahiya çengelê: stûrî x firehî x dirêjahî | mm | 32X100X770 | 35X100X920 | 35X100X920 | 40×122×920 | 40×122×1070 |
| Fork hand carrier, din standard |
| 2A | 2A | 2A | 2A | 2A |
| Dirêjahiya laşê kamyonê (ji bilî ke) | mm | 2065 | 2065 | 2095 | 2400 | 2420 |
| Firehiya laşê kamyonê | mm | 1086 | 1086 | 1086 | 1160 | 1160 |
| Radyusa zivirînê | mm | 1770 | 1770 | 1795 | 2065 | 2065 |