Marqe
-
ZTC250A562 ZOONLION Truck Crane
Krênê kamyonê 25t, bomê beşa mezin a 41m, pompeya guhêrbar a zexta bilind a bi cihguherîna mezin a 125mL, motora Yu chai 6L + qutiya gearê ya senkron a 9-leza, xerckirina sotemeniyê 26L ji bo her 100 km.
-
XC958
Makîneya barkirina pêşiyê ya XC958 bi awayekî bêhempa rehet, domdar, pêbawer û bikêrhatî ye - û her weha lênêrîna wê hêsan e. Bi navûdengek cîhanî ji bo performans û nirxa xwe ya bihayê, makîneya barkirina 18 tonî ya XC958 çareseriya îdeal e ji bo xerîdarên ku li çareseriyek piralî ji bo her serîlêdan an pîşesaziyê digerin.
Tevahiya barkêş, ku bi motorek Cummins QSB6.7 a emîsyona Tier 3, veguheztina otomatîkî ya ZF 4BP210, eksê şil a performansa bilind a XCMG û pergala frena şil a hîdrolîk a tevahî ve hatî çêkirin, pêbawerî, karîgerî, rehetî û kontrolek girîng pêşkêş dike.
-
4215
Motorgradera 4215 bi motorek Dongfeng Cummins a ku sotemeniyê kêm bikar tîne ve hatî çêkirin. Kabînek wê ya kêm-lerzîn, kêm-dengî, li hember tozê berxwedêr û li hember tîrêjên UV berxwedêr heye. Ew axên celebê şil ên Meritor bikar tîne û bi kilîteke dîferansiyel a "bê-zivirîn" a standard tê. Ew bi qutiyek hevsengiyê ve hatî çêkirin ku dihêle 4 tekerên paşîn +/- 15° jor û jêr bizivirin.
-
GS0S350-5
Krêna GSQS350-5 a li ser kamyonê hatîye siwarkirin çareseriyek hildanê ya piralî û bihêz e ku ji bo rêzek fireh ji serlêdanan hatîye sêwirandin. Bi çêkirina xwe ya xurt û taybetmendiyên pêşkeftî, ev kran performans û pêbaweriyek bêhempa pêşkêş dike.
-
CDM855
1. Teserûfa enerjiyê, hêzek nû ya bihêz, veguhestina pêbawer
Bi motora sê emîsyonê ya neteweyî, sarkirina hewa-hewa, avahiya çar valvan, dengê kêm, şewitandina tevahî, hêzek bihêz ve hatî çêkirin. Bi karanîna yekîneya kontrola elektronîkî ya tevahî (ECU), hêza motorê, aborî û emîsyon û nîşaneyên teknîkî yên din pir baş in.
2. Sêwirana ergonomîk rehet û ewle ye
Sîstema xebitandina hîdrolîk a pîlotê ya standard, xebitandina nerm û rast, karîgeriya xebatê ya bilindtir. Qutiya pîlotê ya nifşê nû û kursî dikarin werin hevrêz kirin, ku rehetiya xebitandinê pir zêde dike.
3. Avahiya çarçoveya pir bihêz domdartir e
Boyaxa tevahiya makîneyê ji pileya bilind e, bi şewq û berxwedana li hember aşînê pir bilind e, û hişkbûn û stûriya fîlma boyaxê tijîtir e. Çarçoveya kamyonetê stûrtir û xurttir bûye da ku li hember torkê çêtir li ber xwe bide û domdariyê zêde bike.
4. Kalîteya bilind û sêwirana pêbawer
Beşên girîng ên karanîna lûleya hîdrolîk a pola bilind, bi lepika parastinê, tîrêjên ultraviyole kêm dikin, berxwedana oksîdasyona lûleyê baştir dikin, temenê lûleyê dirêj dikin. Bi karanîna frena parkkirinê ya dîska kelepa gazê, zexta parkkirinê ji standarda ewlehiyê kêmtir e, xwe-bicîhkirina frena awarte; Dema ku silindir qut dibe û frena parkkirinê bi bandor e, qutiya gearê nikare were bilind kirin da ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin.
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN barkêşek bi teker e ku ji sala 2017an vir ve tê çêkirin. Giraniya wê 17.5 ton e û dirêjahiya wê ya veguhastinê 8.225 metre ye. Kapasîteya kovikê 4.5 metrekupîk bi firehiya wê 3.016 metre ye. Bilindahiya herî zêde ya dakêşanê 3.78 metre ye. Leza wê ya rêwîtiyê 41 km/h û firehiya wê ya veguhastinê 3.016 metre ye. Bilindahiya veguhastinê 3.515 metre ye. Hêza hildanê 175 kN e. Nîvkada zivirînê ya derve 5.925 metre ye. Kapasîteya herî kêm a kovikê 4.5 metrekupîk e. Bi klîmayê ve hatîye sazkirin.
-
4215D
4215Dmotorgreyerek jîr e ku bi karanîna hêsan, hilberîna bilind, û lêçûna xebitandinê ya kêm heye. Ew bi motorek Cummins Tier 2 û veguheztina ZF ya powershift a 6-leza pêşve û 3-leza berevajî ve hatî çêkirin, ku xerckirina sotemeniyê ya kêm misoger dike. Diferensiyela sînorkirî ya şemitandinê li ser erdên cûrbecûr kişandina bilind misoger dike. Kabînek fireh û rehet bi klîma û parastina Rops û Fops a vebijarkî vedihewîne.
-
SQS400P
Nifşa nû ya krêna kamyonê ya bi milê rastê ya rêzeya G, mekanîzmaya teleskopîk a senkronîk a pêşkeftî, bi kapasîteya teleskopîk a barkirinê xurttir û karîgertir e; Pergala kontrola rêjeyî ya tevhevkirinê ya serbixwe pêşkeftî, mîkromobîlîtasyona baş, çalakiya tevlihev a stabîl, kontrola rehettir; Çengê otomatîk ji bo bidestxistina xebitandina hêsan û bibandor, ewlehiya ajotinê misoger dike; Çengê alîkar ê vebijarkî, kepçeya kar, kontrola ji dûr ve û mîhengkirina pergala sînorkirina torkê, berfirehkirina fonksiyonê hêsantir e.
-
LG833
1. Bi motora derzîkirina elektronîkî ya rêhesinî ya hevpar a zexta bilind a D-EU-TZ, hêzek kesk û bikêrhatî ve hatî çêkirin.
٢. Li gorî rêziknameyên emîsyonê yên Neteweyî III tevbigerin, hêza motorê, aborî, emîsyon û nîşaneyên teknîkî yên din pir baş in.
3. Ji bo kêmkirina têkçûna trênê pêşiyê, civata motorê bi çarçovê ve tê piştgirîkirin.
4. Bi veguhestina şaftê ya sabît a guherîna hîdrolîk a Lonking ve hatî çêkirin, karîgeriya veguhestina bilind, xebata pêbawer.
5. Bikaranîna axa ajotinê ya malê ya Lonking, pêbaweriya bilind, adapteyîbûna barê bilind.
-
816H
Nîvroza zivirînê piçûk e û rêvebirin nerm e; ji bo xebitandina li cîhên teng minasib e.
Aksela paşîn a lerzok ajotina çar tekeran ji bo tevgera li derveyî rê ya bilind çalak dihêle.
Parastina yek-rawestî: motor, fan, radyator û lûleyên hîdrolîk dikarin ji asta erdê ve werin xizmet kirin.
Gelek pêvekên bijarte ev in: gelek qedeh, çatalê paletê, destbend, kêrê berfê û firçeya paqijkirinê.
-
6015
Milê kranê ji pola sar-şekilkirî ya bi hêza bilind, bi hêza bilind, ewlehiya bilind û andinusê hatiye çêkirin. Performansa hildana biceribîne-deading; Kapasîteya hildanê ya herî zêde 8t e, û giraniya hildana baskê tevahî û baskê dirêj bilindtir e, nemaze performansa hildana baskê kurt û baskê dirêj xurttir e. Kombînasyonên dirêjahiya baskê, dirêjahiya baskê herî dirêj 6om e, dirêjahiya baskê 5m e, ya herî kurt 30m e, û 7 celeb kombînasyonên dirêjahiya baskê hene.
-
LG855N
Parastina jîngehê ya barkêşê, hêzek nû ya bihêz, veguhestina pêbawer bi karanîna pergala rêhesinê ya hevpar a kontrola elektronîkî ya pêşkeftî ya navneteweyî, motora sê-emisyonê ya welatê Weichai ya bi enerjî-bandor. Amûra kontrola elektronîkî ya ECU ya rast, hêza motorê, aborî û emîsyon û nîşaneyên teknîkî yên din pir baş in. Kontrola gazê ya elektronîkî ya pir hesas rast e, bi bandor hêzê baştir dike û xerckirina sotemeniyê kêm dike. Lûleya egzozê ya sîfonê berxwedana egzozê kêm dike, karîgeriya motorê baştir dike, û dengê makîneyê kêm dike. Meclîsa motorê ji hêla çarçoveyek ve tê piştgirî kirin, ku dikare têkçûna trênê çerxa pêşiyê bi rêjeya %80 kêm bike.
